Einfahrt ohne langen Schiebebereich
Kein langer seitlicher Schieberaum nötig, dafür freier Platz im Öffnungsbereich.

Wählen Sie ein Tor passend zum Zaun mit praktischer Durchfahrt. Flügelaufteilung, Füllung und Ausstattung richten sich nach dem Alltag.
Wir fertigen nach vereinbarten Maßen und Ausführungen. Zeigen Sie Einfahrt, Pfosten und Schwenkraum. Wir besprechen Konstruktion, Aufteilung und etwaige Automatik.
Bei ausreichend Schwenkraum und einem Grundstück, das wenig Platz für ein Schiebetor bietet.
Flügel drehen an Scharnieren. Ihre offene Position muss zu Parkplätzen, Hauszugang und Belagsniveau passen.
Kein langer seitlicher Schieberaum nötig, dafür freier Platz im Öffnungsbereich.
Ein Flügel, zwei gleiche oder asymmetrische Flügel bieten unterschiedliche Möglichkeiten. Die Ausführung wird nach Maßen und Grundstück gewählt.
Füllung, Farbe und Höhe können benachbarte Felder aufgreifen und eine stimmige Front bilden.

Anzahl und Breite bestimmen den Schwenkraum. Wählen Sie anhand von Messungen und Einfahrtsnutzung.
Ein Flügel schließt die ganze Durchfahrt. Länge, Bewegungsbereich und Stützenanforderungen sind zu berücksichtigen.
Die Machbarkeit bestätigen wir für Maß und Konstruktion.
Zwei Flügel teilen die Durchfahrt. Bei gleicher Teilung braucht jeder Raum entsprechend seiner Länge und dem vereinbarten Öffnungswinkel.
Eine Möglichkeit, die Sie bei breiteren Einfahrten vergleichen sollten.
Asymmetrische Teilungen können zu besonderen Grundstücken passen. Der Katalog zeigt unter anderem 1/3-2/3; tatsächliche Breiten und Nutzung werden individuell vereinbart.
Der kleine Flügel ersetzt nicht automatisch eine Gartentür. Das hängt von Konstruktion und Ausstattung ab.
Pfostenabstände allein genügen nicht. Prüfen Sie den gesamten Bewegungsbereich und die Endposition offener Flügel.
Markieren Sie den üblichen Parkplatz. Fahrzeuge dürfen nicht im Schwenkbereich stehen.
Zeigen Sie Weg und Eingang. Offene Flügel sollten den täglichen Zugang nicht blockieren.
Mauern, Pflanzen und Zaunelemente können den Öffnungswinkel begrenzen. Zeigen Sie beide Seiten.
Beschreiben Sie die gewünschte Bewegung. Grundstücksgrenze und Einfahrtsumgebung müssen ebenfalls berücksichtigt werden.
Öffnungswinkel und Endposition werden individuell festgelegt. Nicht jedes Tor öffnet gleich.
Besonders ein in Öffnungsrichtung ansteigender Belag kann die Torbewegung beeinträchtigen.
Prüfen Sie, ob die Unterkante während der Bewegung den Boden berührt. Die Lösung folgt aus Niveauprüfung und Ausführung.
Senden Sie Seitenfotos und markieren Sie Stufen, Bordsteine und Höhenwechsel.
Der Abstand muss auch während des Öffnens genügen. Ein geschlossen passender Flügel bewegt sich nicht automatisch frei.
Bei ungünstigen Bedingungen vergleichen Sie ein Schiebetor.
Besprechen Sie Automatik vor der Bestellung. Konstruktion, Scharniere und Stützen müssen zur geplanten Bewegung passen.
Flügellänge und -gewicht, Befestigungsraum und Nutzungshäufigkeit bestimmen die Antriebsauswahl.

Pfostenmaße und Scharnierposition bestimmen den Befestigungsraum. Bei bestehenden Toren benötigen wir Fotos und Messungen.
Beschreiben Sie Ihre gewünschte Bedienung. Verfügbare Möglichkeiten werden für das System bestätigt.
Markieren Sie den Stromanschluss. Leitungsverlegung und Elektroarbeiten müssen im Angebot stehen.
Sicherheitsausstattung richtet sich nach Nutzung, Fahrzeugen, Fußgängern und dem Bewegungsbereich beider Flügel.
Klären Sie systemseitige Entriegelung, manuelle Bedienung und Mechanismuszugang.
Nicht jeder Antrieb passt zu jedem Tor. Die Kompatibilität wird vor der Bestellung bestätigt.
Flügeltore können schlicht oder dekorativ sein. Elementrichtung, Zwischenräume und Gesamtproportionen bestimmen die Wirkung.
Horizontale Profile gliedern die Front. Breite und Abstände bestimmen den Sichtschutz.
Vertikale Elemente geben Rhythmus und passen zu traditionellen und modernen Fassaden.
Zierelemente können Zaunfelder oder Hauscharakter aufgreifen. Die Ausführung wird anhand der Planung vereinbart.
Bei zweiflügeligen Toren sollte das Design auch im geschlossenen Zustand beider Teile stimmig zusammenlaufen.
Inspirationen finden Sie unter moderne Zäune.
Gute Optik ersetzt keine passende Konstruktion. Stützen müssen zu Flügeln und Ausstattung passen.
Beim Toraustausch sind Maße, Stabilität und Verankerung zu prüfen. Vorhandene Stützen sind nicht immer geeignet.
Sie richten sich nach Flügeln und Standort. Bei Automatik zählt auch die Geometrie der gesamten Anordnung.
Schließen, Verriegeln und Stoppen werden individuell bestätigt. Manuelle und automatische Tore haben nicht zwangsläufig dieselbe Ausstattung.
Material, Schutz und Beschichtung gehören ins Angebot. Stimmen Sie die Farbe auf Zaun und Umgebung ab.
Bei der Farbwahl hilft die offizielle RAL-CLASSIC-Farbpalette.
Maße, Flügelanzahl, Konstruktion, Füllung, Oberfläche und Ausstattung bestimmen den Preis.
Ein individuelles Angebot berücksichtigt benötigte Montage- und Nutzungselemente.
Breite, Höhe und ein-, zwei- oder asymmetrische Flügel bestimmen den Umfang.
Materialmenge, Details, Beschichtung, Verschluss und etwaige Automatik beeinflussen den Preis.
Stützenzustand, Arbeiten, Standort und Transport werden separat abgestimmt.
Prüfen Sie Flügel, Scharniere, Befestigungen und Ausstattung. Bei Antrieben klären Sie Bedienung, Sicherheit und Installation. Stützen, Transport und Montage müssen eindeutig beschrieben sein.
Preis für Ihr Flügeltor anfragenSenden Sie Durchfahrtsbreite, Wunschhöhe, Einfahrtsfotos und Ort.
Wir besprechen Teilung, Bewegung, Design und Automatik und klären noch zu bestätigende Angaben.
Maße, Konstruktion, Preis, Lieferung und vereinbarte Montage werden vor der Bestellung bestätigt.
Mehr zur Fertigung und Montage.
Beide können besprochen werden. Einfahrtsbreite, Platz und Konstruktion bestimmen die Auswahl. Die Ausführung wird individuell bestätigt.
Nein. Der Katalog zeigt unter anderem 1/3-2/3-Teilungen. Tatsächliche Maße und Eignung werden für das Grundstück abgestimmt.
Das hängt von Flügellänge und Öffnungswinkel ab. Berücksichtigen Sie Bewegungsbereich und vollständig offene Position.
Prüfen Sie Platz für Flügelbewegung und Fahrzeug. Kurze Einfahrten können einschränken. Fotos und eine Parkplatzskizze helfen.
Das muss geprüft werden, besonders Gefälle in Öffnungsrichtung und Bodenabstand während der Bewegung. Einfahrtsbreite allein genügt nicht.
Zustand, Maße und Konstruktion entscheiden. Bei einem Antrieb ist zusätzlich dessen Befestigungsmöglichkeit zu prüfen.
Fragen Sie danach. Flügel, Stützen, Nutzungsbedingungen und Installationsvorbereitung bestimmen die Auswahl.
Melden Sie dies vor der Bestellung zur Konstruktions- und Standortprüfung. Nachrüstung ist nicht bei jeder Anordnung automatisch möglich.
Das hängt von Ausstattung und Bedienung ab. Vereinbaren Sie die Funktion ausdrücklich; sie gehört nicht zu jedem System.
Nicht automatisch. Verschluss, Bedienung und Konstruktion entscheiden. Eine separate Gartentür kann den Fußgängerzugang erleichtern.
Ja. Mehr Material erhöht das Gewicht, geschlossenere Flächen die Windlast. Konstruktion und Ausstattung müssen dazu passen.
Farbe, Höhe und Füllung können besprochen werden. Senden Sie Zaunfotos und Inspiration. Die Machbarkeit bestätigen wir individuell.
Das hängt vom Angebot ab. Stützenvorbereitung, Lieferung und Montage müssen vor der Annahme feststehen.
Durchfahrtsbreite, Höhe, Pfosten- und Öffnungsraumfotos, Ort, Wunschdesign und Antriebswunsch.
Wenn Flügel die Einfahrt blockieren, prüfen Sie ein Schiebetor entlang des Zauns. Es benötigt ausreichend Seitenraum.
Schiebetore ansehenPlanen Sie einen separaten Fußgängerzugang passend zu Tor und Zaunfeldern.
Gartentüren entdeckenZeigen Sie Ihre Einfahrt und Nutzungsvorstellungen. Wir besprechen Aufteilung, Gestaltung und Ausstattung für Ihr Angebot.
Beginnen Sie mit Durchfahrtsbreite und Öffnungsraumfotos.

Nennen Sie ungefähre Maße und gewünschte Aufteilung. Erwähnen Sie, wenn ein oder zwei Flügel noch offen sind.
+49 15510 056013